[The Epoch Times, ngày 1 tháng 4 năm 2023] (Zhang Wan, phóng viên Ban đặc biệt của Thời báo Đại Kỷ Nguyên tường trình) "Đạo luật giảm lạm phát" của Hoa Kỳ đã mang lại cơ hội cho các ngành liên quan đến xe điện mở rộng thị trường Hoa Kỳ, và Các công ty pin điện Trung Quốc cũng tăng cường nỗ lực sang Mỹ để phát triển và cạnh tranh giành thị phần. Tuy nhiên, vấn đề “liệu ​​các quỹ hỗ trợ ngành công nghiệp trọng điểm của Hoa Kỳ có nên trợ cấp cho các công ty Trung Quốc dưới sự kiểm soát của Đảng Cộng sản” đã gây ra sự chú ý và phản đối từ nhiều phía.

Vào ngày 16 tháng 3, Ủy ban phân bổ ngân sách của Hạ viện Michigan đã phê duyệt đề xuất cấp tổng cộng 585 triệu đô la trợ cấp của tiểu bang cho ba dự án nhà máy sản xuất pin xe điện trong tiểu bang. Hai trong số ba dự án có sự tham gia của hai công ty pin xe điện Trung Quốc.

Một là Công ty công nghệ cao Gotion của Trung Quốc. Công ty này sẽ nhận được 175 triệu USD tài trợ của nhà nước cho dự án nhà máy sản xuất pin bên ngoài Big Rapids. Nhà máy này cũng sẽ nhận được khoản hỗ trợ giảm thuế hàng năm là 30 USD với tổng trị giá là 636 triệu USD.

Dự án còn lại là một dự án chung giữa Ford Motor Company và CATL. Dự án này cũng sẽ nhận được 210 triệu USD tài trợ của nhà nước cho nhà máy pin ở Michigan.

Michigan đang phát triển mạnh mẽ xe ​​điện và các ngành liên quan trong những năm gần đây. Quỹ Bảo vệ Môi trường (EDF) cho biết trong một báo cáo gần đây rằng đầu tư vào ngành sản xuất xe điện của Hoa Kỳ đã vượt quá 120 tỷ USD trong 8 năm qua, trong đó Michigan nhận được 16,6 tỷ USD.

Chính quyền bang Michigan tuyên bố rằng ba nhà máy sản xuất pin này có thể mang lại nhiều cơ hội việc làm hơn. Nhưng các dự án đã gây ra tranh cãi ở cấp cộng đồng, tiểu bang và liên bang.

Các nhà máy của Guoxuan Hi-Tech ở Michigan bao gồm hai thị trấn nhỏ ở Quận Mecosta. Vào ngày 14 tháng 3, hơn một trăm cư dân của Green Charter City và Big Rapids đã tham dự một cuộc họp công khai ở Green Charter City. Ngoài việc bày tỏ lo ngại về khả năng ô nhiễm do nhà máy pin gây ra, một số Cư dân cũng đặt câu hỏi về sự gia nhập của các công ty Trung Quốc. vào khu vực.

Một cựu chiến binh đặt câu hỏi tại cuộc họp: "Điều khiến tôi phát điên nhất là đây là một công ty Trung Quốc, một công ty cộng sản. Tại sao bạn lại đưa một công ty cộng sản đến Grand Rapids, Michigan?"

Vào ngày 10 tháng 3, cựu ứng cử viên thống đốc đảng Cộng hòa Tudor Dixon đã chỉ trích thống đốc hiện tại của Michigan, Gretchen Whitmerers, nói rằng số tiền đó sẽ vượt quá 700 triệu đô la từ quỹ của người nộp thuế được sử dụng để tài trợ cho các công ty có quan hệ với Đảng Cộng sản Trung Quốc.

Dixon cho biết trên chương trình Tucker Carlson Tonight rằng các bài viết liên kết của công ty đăng trên trang web Guoxuan Hi-Tech nêu rõ rằng khi họ đến Michigan, họ sẽ thành lập ĐCSTQ trong tổ chức nhà máy mới, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến. nền tảng của nhà máy này.

Dixon nói rằng nếu các tổ chức của ĐCSTQ thâm nhập sâu vào Hoa Kỳ, họ sẽ có nhiều cơ hội hơn để giám sát Hoa Kỳ và họ đã tuyên bố rõ ràng rằng họ đang giám sát Hoa Kỳ.

Đồng thời, dự án hợp tác giữa Ford và CATL cũng thu hút được sự quan tâm của các thành viên Quốc hội Hoa Kỳ.

Joe Manchin, Chủ tịch Ủy ban Tài nguyên và Năng lượng Thượng viện Hoa Kỳ, cho biết vào ngày 10 tháng 3 rằng ông hoàn toàn phản đối việc cho phép nhà sản xuất pin CATL của Trung Quốc nhận tiền thuế của Hoa Kỳ.

Manchin đã soạn thảo "Đạo luật giảm lạm phát" (IRA), được coi là nhằm thúc đẩy các công ty sản xuất xe điện và pin giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc, đồng thời thiết lập chuỗi cung ứng xe điện và pin tại Hoa Kỳ.

Manchin cho biết tại hội nghị Tuần lễ Năng lượng Cambridge (CERAWeek) ở Houston rằng mối quan hệ hợp tác giữa Ford và CATL bao gồm 12% tiền bản quyền, cho phép CATL nhận được khoản tín dụng thuế trị giá 7.500 USD cho xe điện từ IRA miễn phí 900 USD. Manchin cho biết anh không thể cho phép điều này xảy ra.

Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ Marco Rubio cũng đã viết thư cho chính quyền Biden vào ngày 14 tháng 2 năm nay, yêu cầu Ủy ban Đầu tư nước ngoài tại Hoa Kỳ (CFIUS) xem xét thỏa thuận cấp phép cho giao dịch giữa Ford và CATL và yêu cầu chính phủ Biden; đã cam kết không cung cấp tín dụng thuế IRA hoặc hỗ trợ tài chính khác cho dự án.

PAPPU

Rubio cho biết trong thư rằng ngay cả các công ty tư nhân Trung Quốc trên danh nghĩa cũng được Bắc Kinh hỗ trợ và kiểm soát tài chính và có nghĩa vụ hỗ trợ các mục tiêu của chế độ Cộng sản Trung Quốc. Thời đại Ninh Đức cũng không ngoại lệ.

Rubio cho biết việc đầu tư quỹ liên bang vào phát triển công nghiệp là vô ích nếu các công ty Trung Quốc như CATL có thể tận dụng các ưu đãi của Trung Quốc và Hoa Kỳ đối với công nghệ pin và xe điện thông qua các thỏa thuận hợp tác thông minh. Không nên sử dụng tiền thuế của người Mỹ để hỗ trợ các nhà vô địch về bán pin của Trung Quốc.

Đường cong thời đại Ningde xâm nhập thị trường Mỹ

Zeng Yuqun, chủ tịch CATL, đã phát biểu tại hội nghị nhà đầu tư vào đầu năm ngoái: "CATL phải thâm nhập thị trường Hoa Kỳ."

CATL ban đầu dự định thành lập một nhà máy sản xuất pin ở Bắc Mỹ. Tuy nhiên, vào tháng 8 năm ngoái, Hoa Kỳ đã đưa ra IRA, trong đó yêu cầu nguồn khoáng sản quan trọng cho pin và nơi lắp ráp linh kiện pin cho xe điện xin trợ cấp phải làm tăng tỷ lệ các doanh nghiệp địa phương (hoặc Bắc Mỹ hoặc đối tác). quốc gia) hàng năm. Sau đó, CATL gác lại kế hoạch xây dựng nhà máy ở Hoa Kỳ.

世界黄金协会（World Gold Council，WGC）市场策略师约瑟夫‧卡瓦托尼（Joseph Cavaton）周一对CNBC表示：“我认为这是黄金真正令人兴奋的时刻。”

日本央行将在4月25、26日举行的会议上，对调查结果进行审查，届时将发布新的季度经济增长和通胀预测。

大规模裁员在中共国企中非常罕见，不过现在正值中国经济衰退，汽车价格战愈演愈烈之际。这一波裁员行动，反映了上汽集团及其外国合作伙伴的市场份额，已迅速被特斯拉、比亚迪所取代。

PAPPU

耶伦说，中国的产能过剩“扭曲了全球市场的价格和生产模式，损害了美国企业与工人的利益，也损害了世界各地的企业与工人的利益”，“导致供应链集中，对全球的经济适应能力造成负面影响”。

FSS对5家银行和6家券商进行了两个月的调查后发现，与中国香港恒生指数挂钩的雪球产品令投资者在1月及2月损失1.2万亿韩元，如果该指数保持在当前水平，预计今年还会再损失4.6万亿韩元。

鸡蛋价格也是如此，2022年飙升，然后回落。但仍比三年前高出43%。

Vào tháng 2 năm nay, Ford đã công bố thỏa thuận hợp tác mới với CATL: Ford sở hữu 100% vốn cổ phần của nhà máy sản xuất pin hợp tác, trong khi CATL chịu trách nhiệm vận hành nhà máy cũng như cung cấp công nghệ và dịch vụ về pin.

Fang Qi, một chuyên gia tài chính cấp cao của Trung Quốc ở Anh, cũng nói với The Epoch Times vào ngày 28 tháng 3 rằng CATL sẽ ủy quyền cho các công nghệ không cốt lõi và chịu trách nhiệm về hoạt động cũng như công nghệ. Nói một cách tương đối, nó có thể đạt được lợi nhuận ổn định.. Và phần lợi nhuận này có thể hỗ trợ việc tiếp tục nghiên cứu và phát triển công nghệ pin lưu trữ năng lượng và công nghệ tái chế, khi công ty đang mở rộng kinh doanh trong hai lĩnh vực này.

Tuy nhiên, Fang Qi cũng cho biết CATL cũng tiềm ẩn những rủi ro. Một là tác động của các quy định nghiêm ngặt về bảo vệ môi trường tại Hoa Kỳ, các nhà máy của CATL ở châu Âu đã gặp phải vấn đề này; nguy cơ thứ hai là các liên đoàn lao động ở các nước phương Tây có thể gây khó khăn trong việc kiểm soát chi phí.

Biên tập viên: Lian Shuhua#