{1[The Epoch Times, ngày 17 tháng 4 năm 2023] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Chen Ting của Epoch Times) Các khoản nợ xấu theo sáng kiến ​​“Một vành đai, Một con đường” (BRI) của ĐCSTQ đã gia tăng. Theo số liệu thống kê từ nền kinh tế. công ty nghiên cứu Rhodium Group, trong 3 năm qua, tổng số tiền các nước tham gia không có khả năng hoàn trả đã vượt quá 78 tỷ USD, điều này cho thấy Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường đã trở thành gánh nặng tài chính cho ĐCSTQ.

Thời báo Tài chính đã trích dẫn dữ liệu của Rhodium Group trong báo cáo (liên kết) của mình và chỉ ra rằng từ năm 2020 đến cuối tháng 3 năm nay, các khoản vay BRI do các tổ chức Trung Quốc cung cấp cho đường bộ, đường sắt, bến cảng, sân bay và các cơ sở hạ tầng khác trên khắp thế giới Trong tổng số, 78,5 tỷ USD tiền vay không thể thu hồi được.

PokDeng

Số tiền này gấp hơn 4 lần so với cùng kỳ trước đây. Theo thống kê trước đây của Rhodium Group, trong 3 năm từ 2017 đến cuối 2019, BRI đã nợ 17 tỷ USD và chuyển thành nợ khó đòi.

Brad Parks, giám đốc Phòng thí nghiệm Nghiên cứu AidData tại Đại học William và Mary, nói rằng không có số liệu chính thức về tổng quy mô của các khoản vay BRI, nhưng người ta tin rằng tổng số tiền là "khoảng 1 nghìn tỷ USD".

Trong 10 năm qua, ĐCSTQ đã mở rộng ảnh hưởng toàn cầu thông qua dự án cơ sở hạ tầng “Vành đai, Con đường” và cung cấp các khoản vay khổng lồ cho các nước châu Á, châu Phi và châu Âu, khiến nhiều nước rơi vào bẫy nợ. Khi khó khăn trong việc đòi nợ tiếp tục gia tăng, các chuyên gia tin rằng trong những năm gần đây, ĐCSTQ đã tăng cường cung cấp các khoản vay cứu trợ khẩn cấp cho các quốc gia này nhằm “cứu các ngân hàng của chính mình”.

Theo một báo cáo (liên kết) được viết bởi các nhà nghiên cứu tại Ngân hàng Thế giới, Trường Harvard Kennedy, AidData và Viện Kinh tế Thế giới Kiel, tổng giá trị của các khoản vay cứu trợ như vậy đạt 104 tỷ USD từ năm 2019 đến cuối năm 2021 .

Để so sánh, từ năm 2000 đến cuối năm 2021, các khoản vay cứu trợ của Trung Quốc dành cho các nước đang phát triển có tổng trị giá 240 tỷ USD.

沈南鹏自2012年上榜美国《福布斯》评出的“全球最佳创投人”以来，成为排名最高的华人投资家。2018年至2021年，沈南鹏在《福布斯》创投人榜单中蝉联4年第一。

平均而言，在美国大城市，单身需要96,500美元才能获得可持续的舒适感。这包括能够偿还债务和进行未来投资。然而，不同城市生活成本的高低可能差距很大。

四川成都的蜀峰468是绿地集团于2012年7月投资120亿元（人民币，下同）建造的，原计划2019年竣工，但未能实现，集团曾辟谣停工传闻，目前大楼高度距离封顶差20米封顶，处于停工状态。

研究发现，在德州埃尔帕索六位数收入所提供的购买力最强。在该市，扣除上述费用后，10万美元的工资还剩大约88,840美元。

德州奥斯汀位居榜首，从2013年到2023年，该市百万富翁（或持有超过100万美元流动资产的人）人数激增110%。亚利桑那州斯科茨代尔（Scottsdale）以102%的增幅位居第二。紧随其后的是佛罗里达州棕榈滩，在过去十年中，该州百万富翁数量增加了93%。

Carmen Reinhart, cựu chuyên gia kinh tế trưởng của Ngân hàng Thế giới và là một trong những tác giả của báo cáo, nói với Reuters: “Cuối cùng, Bắc Kinh muốn cứu các ngân hàng của chính mình”. .

PokDeng

Do tốc độ tăng trưởng toàn cầu chậm lại, lãi suất tăng và mức nợ cao kỷ lục ở các nước đang phát triển, ngày càng nhiều quốc gia tham gia Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường đang bị đẩy đến bờ vực phá sản.

Parks nói: "Thành thật mà nói, tôi nghĩ đây mới chỉ là sự khởi đầu. Các ngân hàng Trung Quốc quan tâm đến việc đảm bảo rằng những người đi vay nước ngoài lớn nhất của họ có đủ tiền để tiếp tục trả hết khoản nợ dự án cơ sở hạ tầng của họ."

"Vì vậy, chính phủ Trung Quốc có thể thúc đẩy việc cho vay khẩn cấp bất cứ khi nào những người đi vay lớn nhất gặp khó khăn về tài chính."

"Financial Times" chỉ ra rằng mặc dù so với đỉnh điểm của dịch bệnh vào năm 2020 và 2021, tỷ lệ nợ xấu của Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường năm 2022 đã chậm lại. Nhưng các chuyên gia cho rằng điều này không cho thấy sự cải thiện về chất lượng cơ bản của các khoản vay.

"Còn xa lắm," nhà phân tích cấp cao Matthew Mingey của Rhodium cho biết, "Trong khi một số nước nhận các khoản vay lớn của Trung Quốc, chẳng hạn như Pakistan, đã cố gắng trụ vững bất chấp các gói cứu trợ song phương và IMF đã suy giảm, nhưng các vết nứt trong BRI đang ngày càng mở rộng ."

Quỹ cứu trợ của ĐCSTQ tiêu tốn rất nhiều tiền. Nghiên cứu báo cáo rằng lãi suất mà Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc yêu cầu là 5%, so với mức lãi suất 2% cho khoản vay giải cứu của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF).

Và hầu hết các khoản vay đều được cung cấp cho các quốc gia có thu nhập trung bình được coi là quan trọng hơn đối với ngành ngân hàng Trung Quốc, trong khi các quốc gia có thu nhập thấp hầu như không nhận được nguồn vốn mới và chỉ cung cấp dịch vụ tái cơ cấu nợ.

Các nhà phân tích cho biết họ không kỳ vọng Bắc Kinh sẽ đình chỉ BRI vì dự án này có liên quan chặt chẽ đến danh tiếng toàn cầu của ĐCSTQ và hình ảnh cá nhân của Tập Cận Bình.

Tuy nhiên, Xue Gong, một học giả không thường trú tại Carnegie Trung Quốc, dự đoán rằng do chính quyền Đảng Cộng sản Trung Quốc tập trung vào phát triển công nghệ địa phương và nguồn vốn công trong nước không đủ nên nguồn tài trợ cho BRI sẽ giảm.

Gong Xue cho biết: “Không thể cung cấp tiền mặt cho các doanh nghiệp nhà nước trên quy mô lớn cho BRI.”

Người phụ trách biên tập: Ye Ziwei#